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大考中心今天審議學測違規，有考生原要離座，但站起來後又坐下繼續作答，經考試委員討論後，決定扣該科一級分，也研擬未來離座規定應以雙臀移動為準。

大學入學考試中心今天舉行考試委員會，討論一○六學年學科能力測驗違規事項，以及明年高中英語聽力測驗和學科能力測驗等試務。

大考中心表示，今年有學測考生為方便作答，將試題本其中一頁對半撕開，另有考生自行將試題本首頁撕下後墊在手下，依據試場規則，無故毀損、破壞試題本，扣該科一級分；另有考生應試時在桌面抄錄答案，也有考生在准考證背面抄錄答案，根據試場規則，同樣扣該科一級分。

根據試場規則，考生未經監試人員許可，一經離座，不得再修改答案，違者扣該科一級分。花蓮考區有考介紹生離座後（站起來，未移動）又坐下繼續作答，監試人員隨即制止，但考生表示還有答案未劃記到答案卡，因此繼續作答，隨後才離場。

對於是否要扣分，考試委員意見不一，有委員認為，該考生站起來後又很快坐下，但並未移動，若考生並無偷窺作弊等行為，就直接扣該科一級分，可能過於嚴厲，但也有委員認為，如果這樣不扣分，以後此起彼落，大家都會站起來又坐下。

由於考區反映考生站起來後又坐下，監試人員曾制止，但考生仍繼續作答，因此堅持提報違規，經過考試委員討論，最後決定扣該科一級分。

大考中心副主任沈青嵩表示，為了讓考場秩序理想化，也避免考生站起來一下又坐下去，因此這次還是扣分，而試場規則現行僅規定「離座」，往後離座應指「雙臀」移動，不是指雙腳移動。



「狗追尾巴」，根據寵物專家們的流行說法，是狗兒因為壓力過大而引發的強迫症行為。政府推行新政的邏輯也經常宛如這種強迫症上身，勞基法「一例一休」就是近例。

一位大型會計師事務所的總裁透露，一例一休將使其員工成本一年增加數千萬元之譜，未來他對員工的要求就不容許有緩衝、邊做邊學的餘裕，而要能立即貢獻產值。

一例一休後，像會計師這類查帳淡旺季分明的行業，及想要累積短假放長假的上班族，都大幅失去調整彈性。因勞動部在原定每週一日的「例假」外，另發明「休息日」制度，希望藉此達成週休二日、為勞工好的目的。

為何不直接規定每週例假兩天就好？因例假日加班須有天災等不得不加班的理由，為給企業運作彈性，設計了只要勞工同意就能加班的「休息日」；但又怕老闆壓迫加班，所以訂出休息日加班薪水最多可達日薪2.67倍的規定，試圖「以價制量」，讓勞工多休息。

又為何不直接放寬例假日加班的彈性，同樣加碼加班費，何必再創設休息日制度？

一法套用各行業，失去彈性

背後原因，是假設台灣老闆都會強迫員工假日加班，乾脆硬性規定大家休息。然而，想用一條法律套住各行各業，須足夠彈性以免壓制產業發展和員工自由，但政府卻把勞基法訂成了「工廠作業員法」。

對比製造大國的德國，藉由勞資協商的普及，除了規定每日工時8小時的原則，其餘如每週工時、加班時數都由團體協約決定，甚至員工還可自由選擇上下班時間，並發展出每個人的「工時帳戶」制度：若工作時間超過原先跟老闆約定好的時數，多出來的就可以「存」起來，抵消未來工時。

這種做法讓勞資雙方都有彈性、工作時間做最有效率的調配，後來並逐漸演變成不須靠加班費來加班，反映企業提升經營效能的努力。

根本管不住！合法者僅4％

台灣做得到嗎？勞基法實施30多年來，明訂絕大多數加班情況都須經工會或勞資會議同意，看起來跟德國一樣重視勞資協商、賦予勞工談判權能。但據勞動部統計，至2015年底，我國企業總數約140萬家，其中設工會的只有909家，實施勞資會議的僅約5萬6千家。

換句話說，合法加班的企業頂多約占全國企業4％。

政府想用複雜的一例一休嚴管「慣老闆」，管得到嗎？過去30年，政府未能努力創造勞資協商的環境，也沒能遏止非法加班情況，如今要憑藉什麼來達成更進一步管制的成效？行政院院長林全事後坦承「當初確實沒注意到」，令人訝異這個歷經立法院六度肢體衝突的法案，竟連簡單而重要的實施緩衝期都沒訂好。

可以預期，未來將是企業勞資關係的考驗期。企業主若要避免紛爭，建立與勞工進行團體協商的暢通機制刻不容緩。

妙的是，2015年勞動部就曾委託學者研究各國規定，包括分析我國過去20年的工時變化因素，結果該研究指出，「真正直接影響我國勞工工作時間長短的因素，並非法律規定之修改，而是該年度國內經濟情勢之好壞。」

看來，政府勞師動眾推新制，但真能讓勞工多休息的，恐怕是「不景氣」。

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